Boom metrics
Общество22 марта 2011 15:39

За содержание машин «скорой помощи» Ижевск платит 100 миллионов рублей в год

Почему ижевские медики не работали на новых реанимобилях? [аудиокомментарий главного врача]
Источник:kp.ru

Десять современных реанимобилей станция «скоройпомощи» Ижевска получила еще в 2009 году. Но спокойно работать на новых машинах медики не могут до сих пор.

Сначала полученные по федеральной программе десять новых реанемобилей «Фиат» несколько месяцев простаивали без дела. Машины ждали своего законного оформления на бумаге. Республика принимала автомобили, потом передавала их городу. В сентябре 2010-го их, наконец, выпустили на линию. После стареньких «буханок» врачи на них не могли нарадоваться.

- Машины стоят по 2,5 миллиона рублей, - объясняет главврач станции «Скорой медицинской помощи» Ижевска Олег Прузан. - Основная часть этой суммы – дорогостоящее оборудование. Они более комфортные, удобные в плане работы.

Однако, с новыми «фиатами» сразу что-то не заладилось. Именно эти машины стали часто попадать в ДТП. То потрутся с другими машинами где-то в узких разъездах, то кто-то въедет сбоку. Был случай, что водитель не сумел увернуться и «догнал» автобус. В итоге, к марту практически каждая из этих десяти новых машин попала в аварию. И именно это, по версии руководства станции, стало причиной второго «простоя» машин. После очередного ДТП в Ленинском районе реанимобили отправили на проверку. Автомобили опечатали, врачей пересадили обратно на УАЗы и ГАЗели.

Накануне отправки «фиатов» на техническое обследование администрация города на сайте госзакупок объявила аукцион на оказание транспортных услуг автомобилями «скорой помощи». Датой подписания договора стоит - 14 марта 2011 года. Именно в этот день машины вернулись с технического обследования к работе.

- Машины не работали неделю. С 14 марта они снова вышли на линию, - прокомментировал главный врач станции «скорой помощи». – Сейчас все, кроме одного автомобиля, который восстанавливают после ДТП, работают.

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

Обслуживание реанимобилей обходится городу в 100 миллионов рублей в год

Согласно данным сайта госзакупок, годовое обслуживание 69 машин «скорой помощи» обходится городскому бюджету в 100 225 000 рублей. Час работы на машине «скорой помощи» обходится в среднем в 126 рублей. В эту сумму входит ремонт автомобиля, замена расходных материалов, оплата работы водителя.

СООБЩАЕМ ПОДРОБНОСТИ

«Скорая» работает на УАЗах, «газелях» и Fiat

В распоряжении ижевских медиков сегодня:

27 «газелей» - их получили по национальной программе «Здоровье» в 2007-2008 гг.

10 Fiat - получили по программе борьбы с ДТП в 2009 году.

Около 10 УАЗ - старые добрые «буханки», которые еще на ходу.

Интервью с врачами «cкорой помощи» читайте на нашем сайте.

ИЗ ПЕРВЫХ УСТ

Олег Прузан

Олег Прузан

«Медицинская организация должна заниматься оказанием медицинской помощи»

В 2010 году по федеральной программе в Удмуртию поступили 25 автомобилей класса С на базе автомобиля «Фиат». Десять из них остались работать в Ижевске. И были переданы в МУЗ ССМП города Ижевска. О том, кто распоряжается автомобилями сейчас, рассказывает главный врач станции скорой медицинской помощи г. Ижевска Олег Прузан:

- Олег Иванович, кому сейчас принадлежат машины?

- Все автомобили ССМП, в том числе «Фиаты», являются собственностью Администрации города Ижевска. И переданы в МУЗ ССМП на правах оперативного управления. Право предоставления транспортной услуги для нужд ССМП определяется на открытом электронном аукционе.

- За это содержание машин платит город?

- Оказание скорой медицинской помощи населению является обязательством Администрации города Ижевска. И деньги на обслуживание транспорта выделяются из бюджета города.

- На сегодняшний день у станции скорой помощи есть условия для содержания парка машин?

- Нет. Такие условия не предусмотрены. У нас бокс рассчитан на 17 машин, притом, что ежедневно на центральной подстанции работают 24 автомобиля. Территории на подстанциях, а их четыре в городе, для парковки санитарных машин при проектировании зданий не выделялись. Кроме того, на станции скорой медицинской помощи отсутствует ремонтная база, зона технического обслуживания. Содержание и обслуживание транспорта - это отдельный вид деятельности, который требует специалистов и профессионального подхода. , А медицинская организация должна заниматься оказанием медицинской помощи.